♦ Une reconnaissance législative, réglementaire et financière de leur profession à hauteur de leur niveau de formation, d’autonomie de pratique et de responsabilité professionnelle
♦ Le respect du cadre réglementaire leur accordant des compétences exclusives et une priorisation pour la composition des équipages SMUR
♦ La refonte du corps des IADE de la FPH pour y intégrer son encadrement spécifique issu de la profession